Основной танк M1A1 Abrams (США)

На www.hotcar.online автомобили в китае цены. | Отрицательный отзыв пользователя о strifor. | сайт авито купить холодильник

После трёх лет всесторонних испытаний 7 опытных образцов M1E1 и завершения работ по устранению недостатков и подготовки к лицензионному производству новой 120-мм пушки, получившей обозначение M256, в августе 1984 года была принята на вооружение новая модификация, получившая обозначение «танк M1A1 со 120-мм пушкой». Видимых отличий новый танк по сравнению с предыдущими моделями M1 Abrams не имел, за исключением отличий в орудиях и некоторых деталей, расположенных на башне: несколько изменился бронеколпак прицела наводчика, под дымовыми гранатомётами смонтировали ящички для хранения запасных дымовых гранат.

Для ребенка детский лагерь в Московской области будет каждый день преподносить новые.. Поэтому детские подмосковные лагеря становятся местом, где знания усваиваются с удовольствием и без лишнего напряжения. Детский лагерь в Московской области является местом, где вашему сыну или дочери не дадут скучать. Утром он будет просыпаться с ощущением, что впереди замечательный день, в котором его ждут новые открытия, личные достижения и дружеское общение.

Новое орудие имело массу качающейся части 1995 кг, что на 860 кг было больше, чему 105-мм M68A1. Ствол пушки является холоднотянутой трубой с внутренним хромированием для повышения износостойкости. На стволе на расстоянии 2500 мм от дульного среза располагается экстрактор пороховых газов, изготовленный из стеклопластика, теплоизолирующий чехол ствола также изготовлен из этого материала. Казенная часть для быстрой замены крепится к стволу резьбовым соединением, и в ней используется открывающийся вниз полуавтоматический клиновой затвор. В затворе включен механизм заряжания с гидроприводом, который помещает выстрел на лоток заряжания. Когда орудие откатывается, оно возвращается на место откатником, при этом автоматически открывается затвор. Противооткатные устройства состоят из двух, заполненных азотом, гидравлических замедлителей и одного гидропневматического устройства.

Так как в танке M1 Abrams после выстрела гильзы просто падали на пол боевого отделения, что приводило к повышенной загазованности боевого отделения и высокой вероятности травмирования членов экипажа танка, то в M1A1 Abrams ввели закрытый ящик, куда направляются поддоны стреляных гильз. Основным противотанковым средством танка M1A1 Abrams являются 120-мм БПС М829 со сгорающей гильзой и отделяющимся поддоном, с сердечником из обедненного урана и М827 с сердечником из вольфрамового сплава. Начальная скорость полета сердечника БПС М829 - 1650 м/с, бронепробиваемость 250 мм на дистанции 2000 метров под углом 60 град, к нормали. Из-за высокой стоимости количество М829 в боекомплекте из 40 выстрелов составляет 25% от общего числа. Вторым по количеству типом является кумулятивный выстрел М830, выполняющий роль и фугасного снаряда. Увеличение диаметра конуса воронки боевой части и больший объем ВВ обеспечили увеличение бронепробиваемости, по сравнению со 105-мм кумулятивным снарядом, на 43 мм и составляет 130 мм. Увеличение калибра повлекло, как было уже сказано, изменение величены боекомплекта. Так, в нише башни вместо 44 105-мм снарядов могут находиться только 34 выстрела калибра 120-мм. Одновременно уменьшилась с 8 до 6 единиц боеукладка в задней части боевого отделения, а 3 готовых к стрельбе выстрела, размещенных на полу башни, из-за увеличенной казенной части пушки были ликвидированы.

Помимо нового вооружения и в дополнение к существующей индивидуальной защите от ОМП с использованием противогазов, на танке M1A1 Abrams установили новую ФВУ М43А1, способную обеспечивать коллективную защиту экипажа от радиоактивной пыли и отравляющих веществ без использования противогазов. Так как ФВУ помимо основного назначения способствует высасыванию оставшихся пороховых газов от пушки при стрельбе, то отпала необходимость в установке вентилятора, который планировалось поставить как меру для уменьшения загазованности при интенсивном ведении огня. Как недостаток системы коллективной защиты отмечают ее возможность функционировать лишь в том случае, когда работает двигатель танка (воздух в систему поступает через воздухозаборник ГТД) и когда машина находится в боевом положении, то есть все люки и передний выпускной клапан закрыты, выстрел в пушке, затвор закрыт. Прежнюю систему подогрева заменили новой с многотопливным нагревателем, в котором подача воздуха осуществляется по разным воздуховодам, так как очень часто отмечались случаи попадания загрязненного воздуха в боевое отделение.

Из-за возросшей массы танка, с 57 тонн на M1 до 59 на M1A1 Abrams, пришлось вновь модифицировать ходовую часть, так в гидроамортизаторах 1, 2 и 7 узлов подвески давление увеличили с 21 до 24 МПа. Были улучшены уплотнения опорных катков этих узлов подвески для того, чтобы снизить утечку смазки из них. Вставка торсионов на угол закрутки была изменена с целью добиться той же величины клиренса, что и до увеличения массы танка. Бандажи опорных катков M1A1 Abrams, в сравнении с M1 Abrams, изготовили более тонкими, вследствие чего, несмотря на возросший вес машины, уменьшились их нагрев и износ. Для увеличения запаса хода был изменен объем топливных баков, общий литраж составил 1997 литров, что позволило увеличить на 50 км возможность танка передвигаться по местности. Была изменена конфигурация вышибных панелей, установленных сверху в задней части башни, в районе расположения боекомплекта, вместо трех крышек стало две.

По мнению американских специалистов, данное конструктивное нововведение позволит в случае детонации боезапаса направить взрывную волну вверх и тем самым защитить экипаж от ударной волны и осколков, поскольку обитаемая часть башни отгорожена от снарядов шторкой толщиной в 20 мм. Однако многие специалисты, в том числе и зарубежные, негативно отзывались о наличии 90% всего боекомплекта в одном месте, хоть и имеющего небольшие меры к ограничению распространения ударной волны и осколков (например в «Леопард 2» только треть выстрелов располагается в корме башни, а остальные в корпусе), и довольно скептически относились к возможности выживания экипажа и танка в целом в случае подрыва 34 зарядов 120-мм снарядов, находящихся за тонкими перегородками, несмотря на все рекламные заверения разработчиков танка. При этом они ссылались на фотоснимки из Кувейта и Ирака во время войны в Заливе и из Грозного во время чеченской войны, когда башни Т-72 и Т-80 валялись рядом с корпусами из-за якобы детонировавших боеприпасов, находящихся под боевым отделением в механизированной укладке, при этом, как они говорили, там находилось две трети всего боекомплекта танка, а не 90%, как в M1 Abrams.

Источник - dogswar.ru