Средний танк M48 General Patton III

Мы стремимся быть одними из лучших, https://www.diplomshop.net поэтому предлагаем Вам аттестатырусское частное вк

Средний танк M48 General Patton III (Patton 48) - это наиболее удучный американский танк первого послевоенного поколения. Задумывался и создавался как противовес советскому Т-54, но уступал ему почти по всем параметрам. Проектировался специалистами Детройтского арсенала (Detroit Arsenal Tank Plant), начиная с октября 1950 года. Принят на вооружение армии США в апреле 1953 года. Серийно выпускался на заводах фирм Chrysler Corporation, General Motors Corporation, Ford Motor Company и AIco Product. С 1952 по 1959 год изготовлено 11703 единицы.

Перевозки из Турции в Россию и страны СНГ Как мы работаем. Процесс международной транспортировки грузов включает в себя перечень этапов, каждому из которых необходимо уделить пристальное внимание. Также важно наличие знаний и навыков в выполнении подобных операций.

Корпус танка M48 General Patton III представляет собой одну отливку массой 13 т и имеет характерную сложную эллипсоидную форму. Лобовая часть танка имеет округлую обтекаемую форму, выгодную с точки зрения снарядостойкости. Толщина лобовой и бортовой брони составляет соответственно 120 и 75 мм. В соответствии с принятой в танке традиционной схемой компоновки в передней части корпуса на регулируемом сиденье располагается механик-водитель, управляющий танком с помощью штурвала, рычага переключения передач и педали тормоза. Для ведения наблюдения он имеет перископические приборы, а также инфракрасный перископ.

За отделением управления находится боевое отделение, над которым установлена полусферическая башня с вооружением. Как и корпус танка, башня выполнена из одной отливки. Ее масса составляет 6.3 т. На крыше башни расположены командирская башенка с люком, люк заряжающего и турель зенитного пулемёта. В башне находятся рабочие места командира, наводчика (справа от пушки) и заряжающего (слева).

Основное вооружение состоит из 90-мм танковой пушки M41 с длиной ствола 50 калибров и начальной скоростью бронебойных снарядов 851-914 м/с. Ствол пушки имеет вставную трубу (лейнер), которую можно заменить в полевых условиях. Для удалении газов из канала ствола пушка снабжена эжекционным устройством. Затвор пушки вертикальный, клиновой, полуавтоматический. Противооткатные устройства состоят из гидравлического тормоза отката и пружинного накатника. Для наведения пушки на цель используется злектрогидравлический и ручной приводы. Стрельбу из пушки может вести как командир танка, так и наводчик. Командир пользуется стереоскопическим прицелом-дальномером M13A (максимальная дальность измерения 4400 м), а наводчик имеет перископический и телескопический прицелы. Прицел-дальномер, пушка и перископический прицел наводчика через баллистический привод связаны между собой с баллистическим вычислителем.

Баллистический вычислитель M13 работает в механическом и электрическом режимах. Измеренное командиром танка с помощью прицела-дальномера значение дальности до цели автоматически вводится в вычислитель. С пульта управления заранее вручную в вычислитель вводятся также баллистические характеристики снарядов и поправки на потерю начальной скорости вследствие износа ствола и на метеорологические условия. Величина угла прицеливания, определенная вычислителем, передается в сетки прицела наводчика и самого прицел-дальномера. Одновременно приводится в действие гидравлическая система, обеспечиваюшая установку ствола пушки в положение, соответствующее замеренной дальности.

В качестве вспомогательного вооружения используются спаренный 7.62-мм пулемет и 12.7-мм зенитный пулемёт. Турель зенитного пулемёта имеет дистанционное управление, с помощью которого командир танка может вести стрельбу из пулемёта, находясь внутри башни.

На танке установлен 12-цилиндровый V-образный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения AV-1790-5 В/7/7 В/7С фирмы Continental. Мощность двигателя 810 л.с. при 2800 об/мин. Двигатель размещен в МТО вдоль продольной оси танка и объединен в общий блок с агрегатами трансмиссии. Топливом двигателю служит бензин с октановым числом не ниже 80, ёмкость размещенных внутри танка топливных баков составляет 757 л. Для увеличения недостаточного запаса хода танк оснашается блоком из подключённых к топливной системе четырёх бочек по 208 л каждая, размещенных на отсоединяемой раме в кормовой части танка. Поскольку никакой зашиты эта конструкция не имеет, перед вступлением в бой бочки демонтируются или экстренно сбрасываются в случае внезапной угрозы.

Источник - dogswar.ru